DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE • DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE •
29/04/2017 • Modo: Arrancada
Categorias do Evento
CAR10 CAR11 CAR12 CAR8 CAR85 CAR9 LIVRE MATA MOT-8 MOT-9 MOT-L MOT10 MOT11 MOT12 TR-CA TR-MT Voltar para EventoClassificação TR-MT – TREINOS MOTOS • por Total • pista 201m
1 º
BRUNO DEDA
#181 • 600RR
7,866
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,246 | 2,152 | 5,219 | 7,620 | 7,866 | 165,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
BRUNO DEDA
600RR • B: 1 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | E | 0,289 | 2,355 | 5,538 | 7,967 | 8,257 | 164,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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BRUNO DEDA
600RR • B: 2 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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| 3 | E | 0,386 | 2,218 | — | 8,033 | 8,419 | 132,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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BRUNO DEDA
600RR • B: 3 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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| 4 | E | 0,628 | 2,170 | — | 7,702 | 8,330 | 164,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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BRUNO DEDA
600RR • B: 4 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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2 º
LUCIO TAVARES
#182 • CBR1000
7,969
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,167 | 2,337 | 5,450 | 7,802 | 7,969 | 174,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
LUCIO TAVARES
CBR1000 • B: 1 • L: E
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| 2 | D | 0,050 | 2,476 | 5,724 | 8,780 | 8,830 | 135,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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LUCIO TAVARES
CBR1000 • B: 2 • L: D
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| 3 | E | 0,181 | 2,442 | — | 8,134 | 8,316 | 169,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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LUCIO TAVARES
CBR1000 • B: 3 • L: E
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| 4 | D | 0,514 | 2,604 | — | 11,150 | 11,664 | 98,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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LUCIO TAVARES
CBR1000 • B: 4 • L: D
TR-MT – TREINOS MOTOS
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| 5 | D | 0,671 | 2,407 | — | 8,088 | 8,759 | 173,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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LUCIO TAVARES
CBR1000 • B: 5 • L: D
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| 6 | D | 0,296 | 2,527 | — | 8,245 | 8,542 | 151,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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LUCIO TAVARES
CBR1000 • B: 6 • L: D
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3 º
AISLLAN
#184 • HORNET
8,082
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,606 | 2,100 | 5,237 | 7,886 | 8,493 | 132,0 | ||||||||||||||||||||||||
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AISLLAN
HORNET • B: 1 • L: D
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| 2 | D | 0,430 | 2,081 | 5,216 | 7,797 | 8,228 | 135,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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AISLLAN
HORNET • B: 2 • L: D
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| 3 | D | 0,365 | 2,001 | 5,139 | 7,716 | 8,082 | 154,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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AISLLAN
HORNET • B: 3 • L: D
TR-MT – TREINOS MOTOS
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| 4 | D | 0,512 | 2,178 | 5,378 | 7,956 | 8,468 | 142,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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AISLLAN
HORNET • B: 4 • L: D
TR-MT – TREINOS MOTOS
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| 5 | D | 0,428 | 2,204 | — | 7,923 | 8,352 | 153,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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AISLLAN
HORNET • B: 5 • L: D
TR-MT – TREINOS MOTOS
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| 6 | D | 0,576 | 2,379 | — | 8,205 | 8,782 | 135,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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AISLLAN
HORNET • B: 6 • L: D
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4 º
LUCIANO TAVARES
#176 • R1
8,352
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,197 | 2,339 | 5,719 | 8,181 | 8,378 | 161,0 | ||||||||||||||||||||||||
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LUCIANO TAVARES
R1 • B: 1 • L: E
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| 2 | E | 0,074 | 2,403 | 5,810 | 8,277 | 8,352 | 162,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
LUCIANO TAVARES
R1 • B: 2 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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| 3 | D | 0,183 | 2,611 | — | 8,995 | 9,179 | 159,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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LUCIANO TAVARES
R1 • B: 3 • L: D
TR-MT – TREINOS MOTOS
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| 4 | E | 0,127 | 2,512 | — | 8,511 | 8,638 | 157,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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LUCIANO TAVARES
R1 • B: 4 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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| 5 | E | 0,018 | 2,548 | — | 8,480 | 8,499 | 167,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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LUCIANO TAVARES
R1 • B: 5 • L: E
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5 º
PAULO
#190 • HORNET
8,564
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,309 | 2,255 | 5,576 | 8,572 | 8,882 | 108,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
PAULO
HORNET • B: 1 • L: D
TR-MT – TREINOS MOTOS
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| 2 | E | -0,299 | 3,411 | 6,860 | 10,704 | 99,999 | 80,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
PAULO
HORNET • B: 2 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | D | 0,373 | 2,169 | 5,501 | 8,190 | 8,564 | 142,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
PAULO
HORNET • B: 3 • L: D
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6 º
BRUNO OLIVEIRA
#185 • XT660
9,160
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,113 | 2,315 | 6,086 | 9,294 | 9,407 | 122,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
BRUNO OLIVEIRA
XT660 • B: 1 • L: D
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | D | 0,145 | 2,111 | 5,790 | 9,013 | 9,160 | 118,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
BRUNO OLIVEIRA
XT660 • B: 2 • L: D
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | E | 0,104 | 2,164 | 5,871 | 9,057 | 9,163 | 122,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
BRUNO OLIVEIRA
XT660 • B: 3 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | D | 0,288 | 2,157 | 6,184 | 10,059 | 10,348 | 83,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
BRUNO OLIVEIRA
XT660 • B: 4 • L: D
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | D | 0,028 | 2,069 | — | 9,134 | 9,162 | 118,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
BRUNO OLIVEIRA
XT660 • B: 5 • L: D
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | E | 0,095 | 2,115 | — | 9,122 | 9,217 | 121,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
BRUNO OLIVEIRA
XT660 • B: 6 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
7 º
WALDECI
#173 • XR3
9,291
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | -0,030 | 2,156 | 5,929 | 9,179 | 99,999 | 118,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
WALDECI
XR3 • B: 1 • L: D
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | D | 0,164 | 2,186 | — | 9,127 | 9,291 | 120,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
WALDECI
XR3 • B: 2 • L: D
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | D | 0,265 | 2,201 | — | 9,119 | 9,384 | 122,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
WALDECI
XR3 • B: 3 • L: D
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
8 º
ADENILSON
#168 • XRE300
9,509
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,382 | 2,028 | 5,804 | 9,127 | 9,509 | 115,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
ADENILSON
XRE300 • B: 1 • L: D
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | E | -0,037 | 2,690 | — | 10,705 | 99,999 | 92,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
ADENILSON
XRE300 • B: 2 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | D | 0,210 | 2,186 | — | 10,041 | 10,253 | 106,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
ADENILSON
XRE300 • B: 3 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
9 º
BRUNO FERREIRA
#1000 • CB300
9,515
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,012 | 2,112 | 6,030 | 9,502 | 9,515 | 112,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
BRUNO FERREIRA
CB300 • B: 1 • L: D
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | E | 0,415 | 2,128 | 6,044 | 9,455 | 9,871 | 115,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
BRUNO FERREIRA
CB300 • B: 2 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | E | 0,183 | 2,294 | 6,198 | 9,629 | 9,813 | 112,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
BRUNO FERREIRA
CB300 • B: 3 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | E | 0,074 | 2,358 | — | 9,713 | 9,788 | 114,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
BRUNO FERREIRA
CB300 • B: 4 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | D | 0,117 | 2,119 | — | 9,499 | 9,617 | 114,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
BRUNO FERREIRA
CB300 • B: 5 • L: D
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
10 º
WELLIO
#189 • XR3
9,554
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,370 | 2,140 | 6,100 | 9,628 | 10,000 | 110,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
WELLIO
XR3 • B: 1 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | E | 0,318 | 2,096 | — | 9,496 | 9,814 | 110,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
WELLIO
XR3 • B: 1 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | E | 0,132 | 2,164 | — | 9,554 | 9,686 | 111,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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| 1 | E | 0,101 | 2,242 | — | 9,673 | 9,775 | 112,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 2 | E | 0,114 | 2,088 | 5,998 | 9,463 | 9,577 | 112,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 3 | E | -0,020 | 2,273 | 6,208 | 9,654 | 99,999 | 113,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 4 | E | 0,014 | 2,121 | 6,113 | 9,613 | 9,627 | 111,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 5 | D | 0,748 | 2,295 | 6,211 | 9,633 | 10,382 | 115,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 6 | E | 0,042 | 2,140 | 6,059 | 9,512 | 9,554 | 112,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 7 | E | 0,084 | 2,186 | 6,076 | 9,528 | 9,612 | 113,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 8 | E | 0,070 | 2,177 | 6,094 | 9,546 | 9,617 | 112,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 9 | E | 0,020 | 2,205 | 6,118 | 9,591 | 9,611 | 111,0 | ||||||||||||||||||||||||
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11 º
ALBIEL
#183 • CG 125
9,634
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,458 | 2,100 | 6,088 | 9,615 | 10,073 | 111,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 2 | D | 0,114 | 2,116 | 6,049 | 9,546 | 9,660 | 111,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 3 | D | 0,162 | 2,161 | 6,022 | 9,539 | 9,701 | 111,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 4 | D | 0,045 | 2,189 | 6,168 | 9,725 | 9,771 | 109,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 5 | D | 0,135 | 2,134 | 5,993 | 9,499 | 9,634 | 111,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 6 | D | 0,148 | 2,338 | 6,299 | 9,780 | 9,929 | 113,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 7 | E | 0,021 | 2,299 | 6,182 | 9,717 | 9,740 | 110,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 8 | D | 0,140 | 2,459 | — | 9,850 | 9,990 | 112,0 | ||||||||||||||||||||||||
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12 º
GERALDO JUNIO
#191 • TITAN 150
9,772
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,107 | 2,240 | 6,248 | 9,745 | 9,853 | 112,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 2 | E | 0,133 | 2,339 | 6,383 | 9,882 | 10,015 | 112,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 3 | E | -0,110 | 2,253 | 6,275 | 9,789 | 99,999 | 111,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 4 | E | 0,176 | 2,245 | 6,264 | 9,860 | 10,037 | 110,0 | ||||||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | E | -0,091 | 2,176 | 6,214 | 9,723 | 99,999 | 112,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 6 | E | 0,097 | 2,157 | 6,158 | 9,675 | 9,772 | 108,0 | ||||||||||||||||||||||||
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GERALDO JUNIO
TITAN 150 • B: 6 • L: E
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| 7 | E | 0,207 | 2,173 | — | 9,660 | 9,868 | 112,0 | ||||||||||||||||||||||||
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TITAN 150 • B: 7 • L: E
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| 8 | E | 0,128 | 2,625 | — | 10,417 | 10,545 | 111,0 | ||||||||||||||||||||||||
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TITAN 150 • B: 8 • L: E
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13 º
JR BREACK
#167 • JR BREACK
9,882
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,542 | 2,371 | 6,442 | 9,986 | 10,528 | 111,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 2 | D | 0,368 | 2,380 | — | 9,913 | 10,282 | 112,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 3 | D | 0,055 | 2,265 | — | 9,827 | 9,882 | 113,0 | ||||||||||||||||||||||||
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14 º
EVERSON THIAGO
#198 • RD 135
9,983
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,755 | 2,680 | 6,729 | 10,120 | 10,875 | 113,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 2 | D | 0,376 | 2,738 | 6,975 | 10,416 | 10,792 | 115,0 | ||||||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | D | 0,589 | 2,278 | 6,158 | 9,511 | 10,101 | 117,0 | ||||||||||||||||||||||||
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RD 135 • B: 3 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | E | 0,638 | 2,343 | 6,272 | 9,689 | 10,326 | 115,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 5 | E | 0,562 | 2,257 | 6,192 | 9,635 | 10,198 | 113,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 6 | D | 0,612 | 2,261 | — | 9,612 | 10,224 | 115,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 7 | D | 0,288 | 2,319 | — | 9,695 | 9,983 | 115,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 8 | D | 1,427 | 2,343 | — | 9,710 | 11,137 | 115,0 | ||||||||||||||||||||||||
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15 º
MALONY
#163 • CG 150
10,032
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,245 | 2,325 | 6,339 | 9,887 | 10,134 | 108,0 | ||||||||||||||||||||||||
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CG 150 • B: 1 • L: D
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| 2 | D | 0,221 | 2,226 | — | 9,811 | 10,032 | 109,0 | ||||||||||||||||||||||||
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CG 150 • B: 2 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | E | -0,088 | 2,500 | 6,600 | 10,282 | 99,999 | 108,0 | ||||||||||||||||||||||||
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MALONY
CG 150 • B: 3 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | E | 0,424 | 2,206 | — | 9,686 | 10,112 | 112,0 | ||||||||||||||||||||||||
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CG 150 • B: 4 • L: E
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| 5 | E | 0,452 | 2,201 | — | 9,785 | 10,237 | 110,0 | ||||||||||||||||||||||||
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16 º
VICTOR TAVARES
#179 • XR3
10,038
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,138 | 2,201 | 6,344 | 9,904 | 10,042 | 111,0 | ||||||||||||||||||||||||
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XR3 • B: 1 • L: D
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| 2 | D | 0,333 | 2,148 | 6,182 | 9,705 | 10,038 | 112,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 3 | D | 0,275 | 2,188 | 6,264 | 9,856 | 10,131 | 108,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 4 | E | 0,297 | 2,229 | — | 10,448 | 10,746 | 102,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 5 | E | -0,037 | 2,290 | — | 10,570 | 99,999 | 100,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
VICTOR TAVARES
XR3 • B: 5 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
17 º
GABRIEL DA SILVA
#131 • RD135
10,061
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,246 | 2,378 | 6,322 | 9,814 | 10,061 | 110,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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GABRIEL DA SILVA
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | E | 0,070 | 2,543 | 6,522 | 10,044 | 10,114 | 110,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | D | 0,291 | 2,657 | 6,733 | 10,304 | 10,596 | 107,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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GABRIEL DA SILVA
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | E | 0,411 | 2,592 | 6,655 | 10,229 | 10,641 | 109,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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GABRIEL DA SILVA
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | D | -0,228 | 3,089 | — | 10,820 | 99,999 | 108,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | D | 0,373 | 2,583 | — | 10,295 | 10,669 | 108,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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| 7 | D | 0,338 | 2,677 | — | 10,403 | 10,740 | 107,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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GABRIEL DA SILVA
RD135 • B: 7 • L: D
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18 º
FAGNER SANTIAGO
#194 • TITAN
10,147
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | -0,069 | 2,366 | 6,591 | 10,292 | 99,999 | 107,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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FAGNER SANTIAGO
TITAN • B: 1 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | D | 0,575 | 2,338 | 6,767 | 10,628 | 11,205 | 103,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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FAGNER SANTIAGO
TITAN • B: 2 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | D | 0,186 | 2,297 | — | 9,961 | 10,147 | 108,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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FAGNER SANTIAGO
TITAN • B: 3 • L: D
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | D | -0,043 | 2,487 | — | 10,153 | 99,999 | 110,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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TITAN • B: 4 • L: D
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19 º
JOSE EDUARDO
#165 • TITAN 150
10,281
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | -0,106 | 2,766 | 7,355 | 11,294 | 99,999 | 99,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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JOSE EDUARDO
TITAN 150 • B: 1 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | E | -0,053 | 2,512 | 7,041 | 10,977 | 99,999 | 99,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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JOSE EDUARDO
TITAN 150 • B: 2 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | E | 0,420 | 2,410 | — | 10,243 | 10,664 | 108,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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JOSE EDUARDO
TITAN 150 • B: 3 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | E | 0,275 | 2,238 | — | 10,006 | 10,281 | 106,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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JOSE EDUARDO
TITAN 150 • B: 4 • L: E
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20 º
JADSON ALEX
#180 • CB300
10,329
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,378 | 2,084 | 6,283 | 9,951 | 10,329 | 106,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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JADSON ALEX
CB300 • B: 1 • L: D
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | D | 0,276 | 2,229 | 6,479 | 10,178 | 10,454 | 106,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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CB300 • B: 2 • L: D
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | D | 0,234 | 2,295 | 6,504 | 10,205 | 10,439 | 105,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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JADSON ALEX
CB300 • B: 3 • L: D
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | D | 0,363 | 2,085 | 6,360 | 10,081 | 10,445 | 105,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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JADSON ALEX
CB300 • B: 4 • L: D
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | D | 0,294 | 2,297 | 6,527 | 10,252 | 10,547 | 104,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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CB300 • B: 5 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | D | 0,342 | 2,234 | — | 10,179 | 10,521 | 105,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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JADSON ALEX
CB300 • B: 6 • L: D
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | E | 0,230 | 2,185 | — | 10,228 | 10,458 | 103,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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JADSON ALEX
CB300 • B: 7 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | D | 0,446 | 2,180 | — | 10,296 | 10,742 | 103,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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CB300 • B: 8 • L: D
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21 º
SUELIO MARIANO
#197 • LANDER
10,528
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,048 | 2,388 | 6,698 | 10,480 | 10,528 | 103,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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SUELIO MARIANO
LANDER • B: 1 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | E | 0,254 | 2,406 | 6,767 | 10,598 | 10,852 | 100,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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SUELIO MARIANO
LANDER • B: 2 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | E | 0,060 | 2,503 | 6,929 | 10,803 | 10,864 | 101,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
SUELIO MARIANO
LANDER • B: 3 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | D | 0,291 | 2,478 | — | 10,686 | 10,978 | 102,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
SUELIO MARIANO
LANDER • B: 4 • L: D
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | E | -0,047 | 2,451 | — | 10,729 | 99,999 | 90,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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SUELIO MARIANO
LANDER • B: 5 • L: E
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22 º
ALYSSON CARLOS
#192 • FAN 125
10,859
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,272 | 2,508 | 6,980 | 10,884 | 11,156 | 100,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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ALYSSON CARLOS
FAN 125 • B: 1 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | E | 0,178 | 2,528 | 6,993 | 10,863 | 11,042 | 101,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
ALYSSON CARLOS
FAN 125 • B: 2 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | E | 0,335 | 2,420 | 6,884 | 10,774 | 11,109 | 101,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
ALYSSON CARLOS
FAN 125 • B: 3 • L: E
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | E | 0,119 | 2,411 | 6,863 | 10,740 | 10,859 | 101,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
ALYSSON CARLOS
FAN 125 • B: 4 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | E | 0,320 | 2,471 | 6,988 | 10,910 | 11,230 | 100,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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ALYSSON CARLOS
FAN 125 • B: 5 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | E | 0,017 | 2,480 | 6,939 | 10,846 | 10,862 | 99,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
ALYSSON CARLOS
FAN 125 • B: 6 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | E | -0,167 | 2,616 | 7,189 | 11,227 | 99,999 | 94,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
ALYSSON CARLOS
FAN 125 • B: 7 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | E | 0,395 | 2,484 | 6,974 | 10,929 | 11,324 | 98,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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ALYSSON CARLOS
FAN 125 • B: 8 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | D | 0,125 | 2,579 | — | 11,039 | 11,164 | 99,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
ALYSSON CARLOS
FAN 125 • B: 9 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
23 º
BRUNO FELIPE
#169 • TITAN 150
10,864
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | -0,430 | 3,008 | 7,439 | 11,346 | 99,999 | 98,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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BRUNO FELIPE
TITAN 150 • B: 1 • L: D
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | E | 0,237 | 2,458 | — | 10,626 | 10,864 | 103,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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BRUNO FELIPE
TITAN 150 • B: 2 • L: E
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24 º
MAURICIO SANTOS
#177 • CG 150
11,060
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,657 | 2,391 | 6,796 | 10,574 | 11,231 | 104,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
MAURICIO SANTOS
CG 150 • B: 1 • L: D
TR-MT – TREINOS MOTOS
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | D | -0,235 | 3,439 | 7,924 | 11,835 | 99,999 | 90,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
MAURICIO SANTOS
CG 150 • B: 2 • L: D
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | E | 0,616 | 2,396 | — | 10,443 | 11,060 | 106,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
MAURICIO SANTOS
CG 150 • B: 3 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | E | -0,284 | 4,658 | — | 19,733 | 99,999 | 38,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
AUTÓDROMO DE CARUARU/PE • 29/04/2017
MAURICIO SANTOS
CG 150 • B: 4 • L: E
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25 º
IGOR BARBOSA
#187 • FAZER
11,130
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,401 | 2,508 | 7,152 | 11,207 | 11,608 | 97,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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IGOR BARBOSA
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | D | 0,123 | 2,463 | — | 11,029 | 11,153 | 98,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | D | 0,348 | 2,468 | 7,038 | 11,041 | 11,390 | 98,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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| 3 | D | 0,293 | 2,363 | 6,961 | 11,022 | 11,316 | 96,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 4 | D | 0,257 | 2,362 | 6,878 | 10,873 | 11,130 | 97,0 | ||||||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | D | -0,012 | 2,386 | 7,012 | 11,079 | 99,999 | 97,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 6 | E | 0,248 | 2,390 | 6,921 | 10,923 | 11,173 | 98,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 7 | E | 0,309 | 2,342 | 6,908 | 10,977 | 11,287 | 97,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 8 | D | 0,473 | 2,467 | 7,054 | 11,096 | 11,570 | 97,0 | ||||||||||||||||||||||||
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| 9 | E | 0,343 | 2,581 | — | 11,251 | 11,595 | 97,0 | ||||||||||||||||||||||||
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26 º
JOÃO ALISSON
#101 • TITAN 150
11,153
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,252 | 2,509 | 6,988 | 11,008 | 11,260 | 99,0 | ||||||||||||||||||||||||
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JOÃO ALISSON
TITAN 150 • B: 1 • L: E
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| 2 | E | 0,154 | 2,524 | 7,075 | 11,076 | 11,231 | 98,0 | ||||||||||||||||||||||||
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TITAN 150 • B: 2 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | D | 0,085 | 2,499 | 7,070 | 11,068 | 11,153 | 98,0 | ||||||||||||||||||||||||
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TITAN 150 • B: 3 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | D | 0,134 | 2,556 | — | 11,044 | 11,178 | 99,0 | ||||||||||||||||||||||||
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TITAN 150 • B: 4 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | D | 0,088 | 2,644 | — | 11,064 | 11,153 | 99,0 | ||||||||||||||||||||||||
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TITAN 150 • B: 5 • L: D
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27 º
MARCELINO
#178 • TITAN
11,580
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,347 | 2,367 | 7,070 | 11,232 | 11,580 | 94,0 | ||||||||||||||||||||||||
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MARCELINO
TITAN • B: 1 • L: D
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| 2 | D | 0,120 | 2,580 | — | 11,506 | 11,628 | 94,0 | ||||||||||||||||||||||||
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MARCELINO
TITAN • B: 2 • L: D
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| 3 | D | 0,214 | 3,009 | — | 12,183 | 12,398 | 94,0 | ||||||||||||||||||||||||
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TITAN • B: 3 • L: D
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28 º
ORLANDO JOAQUIM
#196 • YBR FACTOR
11,797
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,574 | 2,455 | 7,264 | 11,518 | 12,092 | 91,0 | ||||||||||||||||||||||||
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ORLANDO JOAQUIM
YBR FACTOR • B: 1 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | E | 0,504 | 2,733 | 7,629 | 11,964 | 12,468 | 90,0 | ||||||||||||||||||||||||
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ORLANDO JOAQUIM
YBR FACTOR • B: 2 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | E | 0,468 | 2,541 | 7,330 | 11,573 | 12,041 | 91,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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ORLANDO JOAQUIM
YBR FACTOR • B: 3 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | E | 0,427 | 2,508 | 7,261 | 11,454 | 11,882 | 92,0 | ||||||||||||||||||||||||
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ORLANDO JOAQUIM
YBR FACTOR • B: 4 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | E | 0,012 | 2,661 | 7,472 | 11,784 | 11,797 | 90,0 | ||||||||||||||||||||||||
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ORLANDO JOAQUIM
YBR FACTOR • B: 5 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | E | -0,171 | 2,827 | — | 11,753 | 99,999 | 93,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
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ORLANDO JOAQUIM
YBR FACTOR • B: 6 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | E | 0,445 | 2,487 | — | 12,038 | 12,483 | 87,0 | ||||||||||||||||||||||||
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ORLANDO JOAQUIM
YBR FACTOR • B: 7 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | E | 0,462 | 2,516 | — | 11,540 | 12,002 | 92,0 | ||||||||||||||||||||||||
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ORLANDO JOAQUIM
YBR FACTOR • B: 8 • L: E
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29 º
GIBA
#174 • TORNADO
12,067
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,576 | 2,830 | 7,661 | 11,881 | 12,458 | 91,0 | ||||||||||||||||||||||||
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GIBA
TORNADO • B: 1 • L: D
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | D | 0,410 | 2,612 | 7,426 | 11,656 | 12,067 | 91,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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GIBA
TORNADO • B: 2 • L: D
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | D | 0,727 | 2,751 | 7,628 | 11,848 | 12,576 | 93,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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TORNADO • B: 3 • L: D
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | E | 0,685 | 2,520 | — | 11,426 | 12,112 | 95,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
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TORNADO • B: 4 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | D | 0,447 | 2,863 | — | 11,779 | 12,226 | 95,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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TORNADO • B: 5 • L: D
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30 º
ZANGADO
#186 • FAN 150
12,364
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 0,460 | 2,754 | 8,253 | 13,421 | 13,881 | 64,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
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FAN 150 • B: 1 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | E | 0,368 | 2,915 | 8,503 | 13,317 | 13,686 | 80,0 | ||||||||||||||||||||||||
|
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FAN 150 • B: 2 • L: E
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | E | 0,271 | 3,302 | 10,746 | 18,204 | 18,475 | 42,0 | ||||||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | E | -0,557 | 3,257 | 8,444 | 12,955 | 99,999 | 86,0 | ||||||||||||||||||||||||
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FAN 150 • B: 4 • L: E
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|||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | D | 0,432 | 2,600 | 7,543 | 11,931 | 12,364 | 88,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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FAN 150 • B: 5 • L: D
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | D | 0,493 | 2,536 | 7,634 | 12,160 | 12,654 | 87,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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FAN 150 • B: 6 • L: D
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| 7 | E | 0,409 | 2,581 | — | 12,644 | 13,054 | 83,0 | ||||||||||||||||||||||||
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ZANGADO
FAN 150 • B: 7 • L: E
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31 º
JOSE PETRONIO
#195 • CG 2008
12,644
| B | L | RT | 60ft | 100m | 201m | TOTAL | KM/H | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 0,538 | 2,617 | 7,626 | 12,105 | 12,644 | 87,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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JOSE PETRONIO
CG 2008 • B: 1 • L: D
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| 2 | E | 0,871 | 2,750 | 7,599 | 11,916 | 12,788 | 90,0 | ||||||||||||||||||||||||
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DESAFIO83 - RACHA NOTURNO CARUARU/PE – DESAFIO83 - 2017.2
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JOSE PETRONIO
CG 2008 • B: 2 • L: E
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Legenda de cores
- Puxada QUEIMADA
- DESCLASS / TFINAL = 59.998
- Melhor resultado do piloto na categoria
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